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BW Ideol

BW Ideol entre en négociation exclusive pour lever 40 millions d’euros auprès d’ADEME Investissement afin de co-financer la croissance de ses activités de développement

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Lhyfe inauguration at quay

Le premier dispositif de production d’hydrogène offshore au monde bientôt alimenté par Floatgen

BW Ideol et Centrale Nantes se félicitent du lancement de la première unité de production d'hydrogène offshore au monde, qui sera alimentée par l’éolienne en mer flottante Floatgen, en opération depuis 2018 au large des côtes atlantiques françaises.
Ce projet pionnier d'hydrogène vert est dirigé par Lhyfe, l'un des principaux producteurs et fournisseurs d'hydrogène vert pour la mobilité et l'industrie.

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Hélitreuillage Floatgen

Premier exercice d'hélitreuillage sur une éolienne en France !

Le 24 mars 2022, une première en France a eu lieu sur le site d’essais en mer SEM-REV : un exercice d’évacuation par hélicoptère d’une éolienne flottante, FLOATGEN. Cet exercice en conditions réelles est le résultat de la coopération entre le CROSS Etel, la Sécurité Civile, la SNSM, BW Ideol et Centrale Nantes.

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EDF

BW Ideol signe un accord avec EDF Renouvelables & Maple Power pour l’appel d’offres éolien flottant en Méditerranée

BW Ideol annonce aujourd’hui avoir signé un accord avec les partenaires du consortium formé par EDF Renouvelables, filiale du groupe EDF, et Maple Power, joint-venture entre CPP Investments et Enbridge Inc., dans le cadre de sa candidature à l’appel d’offres Méditerranée (AO6) pour coopérer sur la conception des fondations flottantes.

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EolMed

EolMed annonce la décision finale d’investissement du projet pilote offshore flottant en France

Eolmed est fier d’annoncer la concrétisation de son projet éolien flottant en Méditerranée. La ferme pilote flottante, l’une des trois premières en France, sera mise en service mi-2024. Le projet Eolmed réunit autour de Qair TotalEnergies et BW Ideol, fournisseur de la technologie de flotteur. Ce projet, associant des entreprises régionales telle que Matière, dans le Lot, pour la construction des flotteurs, à des financeurs publics et privés, démontre qu’une souveraineté industrielle régionale et française est possible, et représente un investissement majeur qui entraînera de nombreuses retombées économiques locales.

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